A Tesla está a ser alvo de uma nova investigação federal. Desta vez, estão em causa os puxadores eletrónicos das portas dos veículos da marca, devido a falhas que podem prender os passageiros no interior.
Investigação aos sistemas de segurança dos Tesla
As portas da Tesla abrem-se através de um sistema eletrónico alimentado por uma pequena bateria de baixa tensão. No entanto, se esta falhar após um choque ou uma queda de energia, os puxadores deixam de funcionar.
Teoricamente, existem manípulos mecânicos de emergência para os abrir, mas estes revelam-se frequentemente difíceis de localizar, segundo testemunhos, além de variarem consoante os modelos e, em alguns casos, estarem ausentes na parte traseira de certas séries dos Model 3 e Model Y.
Manípulo mecânico de emergência instalado nos modelos da Tesla.
Casos graves
A agência federal norte-americana responsável pela segurança rodoviária (NHTSA) recebeu queixas de proprietários a reportar este problema. Já foram registados nove incidentes pela entidade.
Na maioria dos casos, eram crianças que ficaram presas no interior de Model Y, enquanto os pais, perante uma falha súbita da bateria de baixa tensão, não conseguiam reabrir as portas a partir do exterior.
O fenómeno torna-se ainda mais grave em caso de acidente rodoviário. Na Virgínia, por exemplo, o condutor de um Tesla conseguiu ser retirado do habitáculo pela janela após um embate, mas a sua mulher, bloqueada do lado do passageiro, sofreu queimaduras graves e lesões pulmonares porque as portas permaneceram trancadas.
Outros casos ainda mais trágicos alimentam as dúvidas, embora não seja ainda possível afirmar que as portas sejam a causa direta dos óbitos.
Na Califórnia, três estudantes morreram no incêndio de uma Cybertruck, enquanto no Wisconsin cinco ocupantes de um Model S pereceram em circunstâncias semelhantes.
Um dado perturbador: os investigadores notaram que as vítimas pareciam ter tentado escapar, já que todas se encontravam agrupadas na parte dianteira do habitáculo. Mas, entre a violência do embate, a rapidez das chamas e o design das fechaduras, é difícil isolar a responsabilidade exata das portas.
Mais de 100.000 modelos afetados, para já
É precisamente esta incerteza que a investigação federal pretende esclarecer. O objetivo é determinar se o sistema de portas da Tesla apresenta um defeito de conceção que represente um risco para a segurança pública.
Os investigadores vão analisar a fiabilidade da alimentação elétrica das fechaduras, verificar se os dispositivos manuais são realmente utilizáveis e decidir, se for o caso, um grande recall para corrigir o problema.
A investigação incide especificamente sobre 174.290 unidades do Model Y, mas poderá ser alargada a outros veículos.
Não é a primeira vez que o fabricante de automóveis elétricos é alvo de uma investigação da NHTSA. O governo procura igualmente determinar se a marca recorreu a publicidade enganosa relativamente às capacidades do Autopilot, o seu sistema de assistência à condução.
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